Portal Modelarji.com

Prva kombinacija lepša. Mogoče namesto bele raje siva.

Krist napisal/-a:Prva kombinacija lepša. Mogoče namesto bele raje siva.

Si prepozen. Kocka je padla in se tudi zapeglala!

S kupljenimi krmilnimi ročkami nisem bil zadovoljen, ker so imele prekratke vijake, ogromne luknje in grdo kontra ploščico na drugi strani, čisto drobnih lesnih vijakov pa nisem imel ravno na zalogi, sem se odločil, da si zrezkam svoje ročke. Najbrž bom odslej vedno delal tako. Naredil sem točno take ročice, kot jih potrebujem (dolžina do luknjic in njihov premer).

Danes sem notranjost zračnih zavor posprejal z lakom, da se balza ne bo napihnila, če bo noter padala na pristankih kakšna rosa ali dežne kapljice.
Jutri še enkrat pregledam krilo, pobrusim če bom še našel kaj, spihal prah, nato pa se lotil prekrivanja. Ker dvobarvno še nisem nikoli prekrival, si bom za vsak slučaj naredil iz papirja kroje, po katerih bom potem odrezal folijo. Mislim, da bo tako še najbolje.

Včeraj sem moral obdelati korenska rebra pod kotom in mi je kar slabo ratvalo, ko sem se v mislih videl kako šmirglam koren krila z deščico, na kateri je nalepljen brusni papir. Potem me pa kot strela z jasnega spreleti misel, da lahko to bolj natančno, enostavno in "komot" odrežem z rezkarjem na CNC stroju.

Vpel sem krilo na mizo pod ustreznim kotom, poravnal nosilec z X osjo, vpel rezkar in kar peš vtipkal ukaze G-kode za rezanje po Y osi. Sem bil zelo zadovoljen z rezultatom. Je lepo šlo tudi prek karbonske letvice. Al sem si oddahnil!



Ja, vem! Mizo (oziroma podlogo za vpenjanje) imam že čisto prežvečeno! Imam že pripravljeno novo, večjo, pa še eno za rezervo! Ampak sem prelen da bi jo zamenjal, ali pa vsaj to poravnal.
Pravzaprav, nimam časa, ker sem prezaposlen...

Ko sem rezkal čelno rebro na koncu krila, sem seveda moral vrvico, ki bo pomagala povleči kabel servomotorja skozi krilo, pri prvem rebru skriti nazaj v notranjost, da jo rezkar ne bi potrgal ven ( ). Nekje, nedavno tega sem na forumu prebral (Robert?), da se vrvico da potegniti ven tudi s sesalcem. In, ko je prišel trenutek, da potegnem vrvico ven, ni bilo treba niti milisekunde.. ko sem približal cev sesalca h krilu, se je vrvica samo prikazala...u momentu! Skratka, dobra fora! Ker sem imel v prednjem delu samo eno vrsto lukenj, tudi ni mogla po nobeni drugi poti, kot čez te luknje na prostost!


Sem pa včeraj en košček plastike, ki sem jo uporabil tudi za krmilne ročke, zalepil v balzo tik ob topolovem šperu, kakor bo tudi zares zalepljena v krmilih, in jo danes poizkušal odtrgati ven. Pa ni šlo. No, ja, bi šlo ampak pri sili mnogo večji od te ki jo zmore servomotor. Sem moral preizkusiti, da bom brez skrbi. (Ja, vem, tudi vitroplast bi lahko uporabil, kot vsi normalni modelarji! )

Da ne bo kdo mislil, da si "lastim" ukrivljeno krilo, naj povem, da je bil pred nekaj desetletji v prodaji zanimiv jadralni model z večdelnim trupom iz ABS in polietilena, ter krilom v sendvič gradnji - stirodur pokrit s tankim avipošperom. V krilu so bile izrezane odprtine, kakor nekakšna prazna polja med rebri. Reber v klasičnem pomenu besede ni bilo, ampak le ozki trakci "sendviča" na mestih, kjer so običajno postavljena rebra. Najbolj opazna pri krilu pa je bila njegova uvitost. Modelu se je reklo Hobbie Hawk. Obstajala je še malce izboljšana verzija, ki se ji je, če se ne motim, reklo Super Hawk.

Video: https://www.youtube.com/watch?v=-DArrYO6Vj8

Mitja

Sonce mi je spet ušlo za kakšno bolj svetlo sliko!

Bravo, bravo, cestitam za tole lepo mojstovino... prava pasa za oci vse od koncepta, nazornega celotnega prikaza gradnje kot koncnega izdelka Verjamem, da bo tako kot je lepa tudi lepo letela

Danes bi pa res rad, da počasi zadevo spravim v zaključno fazo!
Morda čez vikend skočim v Rusovco (en dolg raven travnik, kjer smo leteli pred leti, ko je imel yutube max 480 pikslov leteli z motorci) da naredim prve mete z roke in natrimam model, potem pa na Leskovec (hrib nedaleč od nas), da ga vržem še z brega in poizkusim ujeti kako dviganje in narediti prvi video posnetek.

Statistika: cca 150 ogledov na dan (140-160).

Tole bo šlo pa lepo v ovinek

Madonca, bom moral preimenovat Vesno v Blody Mary!
Sem se že trikrat prav neprijetno zarezal z modelarskim nožem v prste, odkar delam tega jadralca!
Sicer vsakič eno malo malenkost, ampak kri pa rine ven 5x preveč...

Klemen SU27 napisal/-a:Tole bo šlo pa lepo v ovinek

Upam, a hkrati me malce skrbi, če ne bo treba po prvih poletih bajonet na sredini še upogniti za večji lom krila... ali pa narediti poglobljeno smerno krmilo..

Drugače pa, ko sem gledal včeraj sestavljen model v dnevni sobi na dvosedu, je pa kar velika "krača", čeprav s samo dvema metroma razpona!

Smerno in višinsko krmilo sta priklopljena na servomotorje in deluje B.P.
Sedaj grem nad spoilerje! najprej jih upasat, potem pa še montirat servote in povezovalne žice.

En podatek, morda komu koristen!

Gola polovica krila: 151,5g
Pokrita polovica krila: 184,5g
Torej je folije šlo gor na polovico krila: 33g
(31 dm2 transparentne in 18 dm2 bele..skupaj 49 dm2)

Razlika mas leve in desne polovice krila 1,5g!!! Kaj takega se mi še ni zgodilo.

V nos sem dal 215 gramov svinca.
Vesna leti! Dvakrat sem jo vrgel na moji pisti in mislim, da bom lahko nekaj svinca vzel ven, ker sem moral krmilno ročko med poletoma malo vleči nase.

Zračne zavore so vgrajene, servomotorji jih poganjajo, a na RV oddajniku še nisem nastavil njihovo aktivacijo.

Čestitke!!!!

RTF teža ob prvem testu?

Lp

1328g

Mitja, čestitam res si ga lepo popeglal.
Kdaj greš na Leskovec? Če bom imel čas pridem pogledat.
Tomaž

pidalc napisal/-a:Mitja, čestitam res si ga lepo popeglal.
Kdaj greš na Leskovec? Če bom imel čas pridem pogledat.
Tomaž

To bo stvar "trenutnega navdiha" in vremena. Moram pa povedat, da sem ob prvih poletih najrajši čisto sam.

A to je potem prvi slovenski RES model po 'novih' pravilih

Matr, tazadn začel in ta prvi vrgu

Ultralajt napisal/-a:Kalkulacija na hitrico, "od oka genau" mi za enkrat kaže, da bo model tehtal okoli enega kilograma (950-1100), kar bo imelo za rezultat ploskovno obremenitev dobrih 20g/dm2 (19-24). Torej bo spadal med "floaterje"....

No, "od oka genau" je bilo samo "od oka".
Torej 1328 gramov na 46dm2 znese 28,9 g/dm2, kar še vedno spada med "floaterje". Sem le po tihem upal, da bo kakih 200 gramov manj.
Ampak, bo treba z njim letet, da se bo videlo kako in kaj.

Mitja

Zaunkönig napisal/-a:A to je potem prvi slovenski RES model po 'novih' pravilih

Matr, tazadn začel in ta prvi vrgu

Vsi parametri Vesne se ujemajo z RES pravili, tako da če bi kdo hotel leteti v tej kategoriji z Vesno, ni nobene ovire.
Vendar, jaz se z njim ne bi pojavil na tekmovanju RES modelov, ker kot sem videl, zagnani tekmovalni tipi pridejo letet z našpičenimi minimalističnimi na dva metra povečanimi HLGji. Trup ravno toliko, da stlačiš noter obvezno opremo, krilo tanko in vitko, repki minimalistični, vse ultralahko...
Vesna je po moje model za "dušo", za druženja, ne za tekmovanje. Tekmovalnih je že na voljo kar veliko različnih, od KITov do načrtov, Vesna je pa le ena.

Sosed se je s polno paro spravil kositi travnike v bližini moje piste!
Bom morda popoldne že lahko naredil kakšen polet z vsaj 5-10 metrov višinske razlike, kar bo omogočalo tudi kakšen zavoj in bolj konkretno trimanje.. pa še kak video posnetek bom lahko naredil.

Nekaj sem se ubadal z zavorami in sedaj delujejo brez godrnjanja servomotorjev. Kinematika je dokaj preprosta. V iztegnjenem položaju, ko je upor največji, se servomotor najmanj utruja.
S tem upam, da bosta cenena HXT-900 z lahkoto delovala.

Veter piha po bregu dol! GRRR!
Vseeno pa sem po treh kratkih poletih v obliki črke "U" ugotovil, da moram zmanjšat odklone krmil, ter odvzeti nekaj svinca iz nosa.
Sem šel preverit, kje naj bi bilo težišče in mora biti nekje od 9 do 10 cm od prednjega roba krila v korenu.

Kaj več pa kasneje....