Mustang P 51 D___merilo 1:7___po moje

slo-warhavk · Odgovor Napisal/-a **slo-warhavk** » 23 Jul 2007, 18:54

Bravo Rupert. Sem vedel, da se da še tako trmastega konja v red spravit.

Tokrat si zgleda žvale dobro zagrabu. Hitr je pa tudi ko sam vrag...

LP Darko

filius · Odgovor Napisal/-a **filius** » 23 Jul 2007, 21:53

Koliko hitro pa leti ta model ali si kaj meril hitrost. Ker na posnetku se mi zdi da leti še hitreje od kakšnega konbat modela.

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 08 Avg 2007, 14:43

kljub drugačnim napovedim... prejšnji teden naročil, danes prevzel

(ali, Nebčev Janez se je spet izkazal

) čeprav, glede izpuha sem bil tudi sam zelo skeptičen...

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 08 Avg 2007, 14:47

Ups, a da nisem nič povedov

V kratkem času zlomil dva izpuha (na prirobnici), malo bil kriv sam (neuravnotežen prop, pa to..., malo pa kitajčki, ki so pokopirali samo lepo formo, vse ostalo pa... ako proÄ‘e, proÄ‘e; ampak pri meni ni

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 09 Avg 2007, 08:54

No, pa je doletelo tudi mene

- prop me je po prstih

Sicer ne vem kako, saj ima motor iglo zadaj (15-tka- zelo zadaj) in ko sem nastavljal iglo, se je zgodilo

ampak sem imel več sreče, kot pameti, saj je prop samo oplazil kazalec (za nohtom), tako da v parih dneh, bom že kot nov

OS maxov izpuh na ASP? Odlično- s kar nekaj nastavljanja (a moram prav vse povedat

ko sem montiral motor v njegovo kučico, sem v gorivni vod dodal še malo balze in... med drugim tudi ode prst

), je težji in precej tišji, kot original

. Pa še prop; trikraka elisa 14x7- zadetek v črno, čeprav, bi lahko bila tudi 14x8.

Robi_bc · Odgovor Napisal/-a **Robi_bc** » 09 Avg 2007, 10:08

KamiKaza napisal/-a:No, pa je doletelo tudi mene - prop me je po prstih

ciciban · Odgovor Napisal/-a **ciciban** » 09 Avg 2007, 10:50

No sam da ni hujšega. Si me spomnil na 1 januar pred kakšnimi 8 leti, ko sem jih pošteno dobil po prstih

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 09 Avg 2007, 11:07

Tu pa rokavice ne bi prav nič pomagale

, moped je že veselo vrtel, jaz pa sem nekaj vrtel iglo; samo ni mi jasno nekaj- če propu uvališ prst od "pozadi", ponavadi samo malo zasmodiš kožo

, mene je pa p....c kar uklal

Kladu · Odgovor Napisal/-a **Kladu** » 09 Avg 2007, 12:03

Rupert lahko mi verjameš na besedo.

MVVS 10 ccm mi je pri šlatanju vrtečega propelerja (nastavljanje igle)nasekljal kožo mezinca tako, da sem bil deležen 1 urnega šivanja na urgenci (preko 10 šivov).

Pa še nauk;
Ne glede s katerega konca rineš v vrteč propeler jih fašeš.

Čim manj bolečin
Tomaž

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 09 Avg 2007, 12:21

Ups, poj sem jo pa še dobr odnesu

Valuk · Odgovor Napisal/-a **Valuk** » 10 Avg 2007, 06:25

Ejga,če bi pri pravi aviaciji piloti tolikokrat zašli v propeler,kot mi modelarji ,bi bilo kup odsekanih glav!!!

LP

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 17 Sep 2007, 19:00

Se je nabralo že kar lepo število štartov, sam pristanki so pa še vedno nočna mora

; no, sej gre, ampak pumpa pa laufa 200 na uro

SpEkTr · Odgovor Napisal/-a **SpEkTr** » 17 Sep 2007, 19:17

Hoj,

A se ti kaj kolesa zvijajo oziroma štange?

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 17 Sep 2007, 19:36

Prej odpuliš nosilce iz krila, kot pa skriviš nogo (aluminij fi12, v eurokit pa jeklo fi6- skratka za konja ubit

)

SpEkTr · Odgovor Napisal/-a **SpEkTr** » 17 Sep 2007, 20:18

Kje pa je težava s pristanki?

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 17 Sep 2007, 21:22

flapi, pa regulacija kota doleta na pisto...

mihah · Odgovor Napisal/-a **mihah** » 17 Sep 2007, 22:10

Rupert, počekiraj tole

http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=908

SpEkTr · Odgovor Napisal/-a **SpEkTr** » 18 Sep 2007, 05:38

KamiKaza napisal/-a: flapi, pa regulacija kota doleta na pisto...

Ampak model je pa

I ja bi tata haha

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 13 Okt 2007, 23:17

Fijuuuu, danes (ups je že včeraj) sestavil štiri štarte in pet pristankov in to na dokaj utesnjenem prostoru

človek se je začel učiti leteti počasi in nizko v landing configuration

, edino, kar najeda je uhajanje zraka iz sistema

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 13 Okt 2007, 23:18

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 18 Okt 2007, 16:25

končno našel (no, vsaj upam

)...cevka se je drgnila ob rebro- in počasi se je preluknjala

; žalost je samo to, da je bilo treba podreti pol avjona da sem jo našel

; ja, ne pravjo zastonj, večjo žvau maš, več dela maš z njo

Valuk · Odgovor Napisal/-a **Valuk** » 30 Okt 2007, 17:05

A tud to se lahko zgodi!!!

Matr,dobr da si napisal moram biti bolj pozoren ko bom montiral pri svojem.
LP

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 04 Nov 2007, 21:29

jeeeee, zadeva zgleda da deluje.... do daljnega. Po dolgem času sem se spet lahko igral s pospravlanjem in izvlačenjem podvozja- sem končno prišel do tega da lahko v trajanju enega poleta lahko ponovim pristajanje (no, ja tja do 4x)

Nemo · Odgovor Napisal/-a **Nemo** » 05 Nov 2007, 16:48

Ja, koliko pa "nabutaš" tlaka v flašo. Se mi zdi, da imaš enako veliko, kot jaz na Tajfunu. Če nafilam ene 6-7 barov je za 5 odpiranj (oz. zapiranj, saj zrak zapira, fedr pa odpira). Sam uporabljam kompresor, ki je bil pri avtu, namesto rezerve, da naliješ tisto "gumilezngo" in potem nafilaš spuščeno gumo. Dela prima in hitro. Par sekund, pa je polno...
LP Nemo

KamiKaza · Odgovor Napisal/-a **KamiKaza** » 05 Nov 2007, 19:19

Tam 8-9 atmoser (se pozna, da je mehanika že nekaj dala skoz) čene se mi zdi, da se prehitro sprazni; ja, je pa za približno 5 zapiranj (Eurokit podvozje)
kompresor je pa koj un, za par evrov