F3F svetovno prvenstvo 2014

[kos]

Pisko:
drzi se modelov z debelimi trupi (aerozaprega)

kje bo naslednje SP se se nic ne ve...lahko bi oni, pa oni, pa ne-oni ne, pa tam ne piha, pa zakaj ni tam, pa tak nekako potekajo pogovori

[kos]

pravkar iz sestanka , ki ga je vodil FAI delegat g. Bartovsky.

1. 7 sprememb v pravilih ( nekatere ze veljajo)...prepoved gira, baze morajo biti postavljene na "varni" lokaciji= ne direktno na robu pobocja...in nekatere druge spremembe
2. uradno se steje tudi team uvrstitev (ki jo do sedaj ni bilo), in okoli tega (groups scoring) je bila najbolj vroca debata...amerikanci bi racunali drugace kot nemci, francozi zopet drugace..Problem je,ker so tekmovalci razdeljeni v skupine, potem pa so se tukaj spremeljivi pogoji (jakost vetra, smer vetra-ki se je vceraj npr spreminjala za +-30 stopinj,,,
3. svetovno prvenstvo: mogoce Anglezi, Danci ali Poljaki (nimajo dovolj ljudi). Vloge za organizacijo morajo biti oddane do 15 novembra 2014, da se 15 marca izbere organizator.
Francozi so imeli z nedavnim prevec skrbi-dela in jim zaenkrat ni .

[kos]

Danes moram najprej prenesti pozdrave nasemu F3-5J matadorju Primozu od onkel Sidnija . Bovec ne more pozabiti. Mislim da je on tukaj med najstarejsimi tekmovalci.
Pisanelli, zate iscem zadevo, je v svetli barvi, tvoje barve ni (tukaj)..kaj nisi sam prisel bi si izbral...


Amerikanci so nabavili kunštni f3f timer,konektorji, elektornika, softver od norvezanov .Upam, da dela na Mac-u ..naj se ucijo tudi oni kaj od nas

Naneslo je, da sva se z Espenom ujela in mi je kot kolegu podaril njegov izdelek, dokumentarni DVD o 3 tedenskem potovanju- letenju na Norveskem.Lofoti in okolica. z naslovom: Lift ticket to Norway. Koliko sem se sam klatil po skandinaviji, imajo norvezani res dobra pobocja.....Jaz sem mu v zameno podaril ang-slo razlicico knjige o Mariboru

[kos]

zgornja postaja kjer se odlocis na katero pobocje bos sel(odvisno od vetra).
Z nahrbtniki veseli azijci sploh nimajo problemov. Najvecje preobleme jim dela € "drobiž"= kovanci

[kos]

kdo drugi? Kot francozi prvi na lokaciji. Sinoci smo bili skupaj na vecerji, tolk smeha ze dolgo ni bilo, posebej, ko so se spanci pridruzili

[kos]

ampak.........
ko so prisli, jih je eden nemec ze prehitel s FS ( to je bilo ze ob ca 9 uri zjutraj)
To je JV pobocje, pod zgornjo gondolsko postajo.

[kos]

tu nismo dolgo ostali, ssaj se je veter hitro obrnil smer...odsli smo na juzno pobocje in zacelo se je:
-postavljanje sotorov(na sliki nemci) in
-sestavljanje modelov

v odspredju Pike Precision (Samba model) z novim, ozjim trupov in fluo barvami zgoraj, spodaj

[kos]

vecina tekmovalcev uporablja za letenje v megli, oblacnih pogojih rumenkasta ocala ( probajte enkrat )

[kos]

vecina sotorov postavljena, modeli sestavljeni

[kos]

ukrajinec pri sestavljnju trupa. zadnji del, kabli, sprednji del

[kos]

na pobocje vzemite vedno dobro obutev
Oni, v kratkih hlacah ni Norvezan , je Amerikanec

[kos]

what for glider it is ? aja, iz ogljika

[kos]

ce nimas balasta si revez

[kos]

baza a in kriz, ki se ga marsikdo boji

[kos]

rumena ocala+ balast
brez tega ne bomo prvi

[kos]

ce imam dost nalepk, naj bo se dost balasta

[kos]

trup je se dober. Za sminkerje je novi.

[kos]

ce pijemo to pivo, naj tudi leti.

[kos]

novi trup ni potreben

[kos]

Nemci so ziherasi.Sotor so sidrali se po gozdarsko.

[ludwe]

Super reportaža,kar nadaljuj z veseljem spremljam

[kos]

pihalo je ko ...in zacelo rahlo dezevati.
Ni tezko uganiti, vedno dobre volje Singapurci

[kos]

cisto zares, cez dan se pije samo voda.
Doping kontrola je na tazadnjem SP prisla nepricakovano

Fotke ze meglene, kerje rahlo dezevalo.Nkonasi ali Kenonasi sploh nebi v teh razmerah fotkali. Ampak Pentax je voterpruf.

[Pisaneli]

Pisanelli, zate iscem zadevo, je v svetli barvi, tvoje barve ni (tukaj)..kaj nisi sam prisel bi si izbral...

Ni važno koliko stane, samo da je v barvi karbona.

Miran, tako dobro poročaš, da mi ni žal, da nisem šel.

[kos]

pihalo je ko 100..
ampak rahel dez
Ni imel sotora, samo deznik.Nasmesek pls

Singapurci pravijo: o haj vi servos (only high voltage servos)
Prileteli do Budimpeste(longvej) in potem rentakar do sem..
V Singapurju imajo le eno pobocje , ca 30 m visoko, pristajati se da.
Dost letijo tudi na Tajskem, v Puketu je to..
Imajo pa tajci celo enega f3k pilota.