Portal Modelarji.com

Težišče na 101 mm? kako ti pa uspe pri tako velikem modelu težišče spraviti na mm natančno?

Vzameš 1.5mm balso in narediš dva paseka, širine recimo 15mm. nato začrtaš na spodnji strani kril težišče na strogih 101mm, tako da je sredina črte na 101.0mm. In nato daš to 1.5mm balso v težišče tako, da je lepo na sredi črte, širina paseka pa skrbi za to, da ni model preveč obremenjen na eni točki... in prvo nastaviš težišče na grobo, nato pa še na fino . Še bolje je, če si izdelaš takšen štender.

Sicer pa težišče točno na določeni vrednosti nikjer ni vedno tisto PRAVO (namreč se nastavi bolj kako tebi leže). Temu zaupam samo zato, ker so nekateri odlični piloti ugotovili da je to najbolje možno... in sem danes stestiral, da je to res

LP!
Jure

Ahoj!

Torej, Vision je bil pošlepan, in končalo se je tako kot se mora, čeprav je bilo veliko gledalcev prepričano v nasprotno

Vreme je bilo zanič. Pihal je precej močan SV, kmalu se je zaprlo in bilo je brrrrrr... mrzlo!

... iz dneva v dan zgleda bolj podoben pravemu...


Priprava na vzlet...


vzlet!


...

Oba pilota...





Sperber leti mimo...


Pa še Piper po odmetavanju špage...


In še pristanek po jajcih


Jutri bo menda precej bolje!

LP!
Jure

Vreme je bilo res boljše - skoraj nič vetra in dosti topleje kot včeraj!

Sicer smo bili le dopoldne, pa še to sem jaz večino časa preživel doma pred knjgami in se trudil ne preveč jeziti na življenjsko-neuporabne šolske predmete. Opažam da dobim rdeče oči pri branju šolske literature... gotovo bo to alergija na bedarije (bullshit).

Kakorkoli... Vlado in Rok sta jadrala z elektro glajdami, Martin je spet šlepal, Marko je bil šlepani, pa tudi jaz sem se pridružil šlepu za en štart. Marko je danes (po Rokovo) imel rojstni dan, vsaj glede na to, koliko je naletel s svojo glajdo. Odkar sem bil jaz tam, 2X po dobre pol ure! dobrih 12kg držati tako dolgo v zraku na 4.8V akku je znanost .

Zdaj imam pa en prav velik kup slik ... pa dobro, saj je prostor za slike brezplačen, povejo pa tako več kot 1000 besed vsaka! (za esej na maturi naj bi napisal do 1300 besed... kaj če jim dam kar 2 sliki??? )

Rokova 1510g težka 3.4m Supra! (gotovo najlažja v EU ) in Vladotov 2.5kg in 3.1m Graphite II



Rok in Vlado...


Martin in Marko...


...

Podobno kot včeraj, ane?


Včasih misliš da bo letel malo dlje od tebe

Vladotov Graphite II... Precej lepa slika...


Rokova Supra...








...

In za moje pojme dve najlepši sliki...


waaaaaaaaaaa


In kaj so med mirnim jadranjem počele mravlje pod škatlo za transport?




...

Ojoj, kaj pa je to nekaj majhnega zadaj???


Vision na šlepu... pred njim pa 3.7m zver


In smo šli vsak po svoje


...

ha ha ha ha naš dedek mraz! še zadnjič potegnil, ker mu je škoda čika... za tem pa pristal


Martin pristaja...


Pa še moj Vision... bremze so kot ročna zavora pri avtu ... sicer pa tule na sliki jih že popuščam


P.S.: Vsi ki vas ni na slikah, pridite kaj na pisto
P.S.2: Martin, hvala za šlep

LP!
Jure

Saj res! Na današnji dan (3.5.2009) smo se lansko leto (3.5.2008) tudi slikali... in tega je ogrooomno!

Letos nas je bilo manj! ŠKODA! slabšamo se!!!


Gregatov mustang! prelepa slika da je nebi objavil!


Mislim da je Dani danes obdržal tradicijo he he he


komentar ni potreben + dovolj dober razlog da moja draga gotovo ne bo šla Markotu v inštrukcije


In ja, če ste danes bili še na letališču ko je začela popoldanska plohica... se ne sekirat, ker je bilo lansko leto na današnji dan podobno


LP!
Jure

Joooj, te fotke mustanga mi pa nisi nkol dal . Res je dobra . Si postal interni novinar društva. Tako vsaj vidim, da se kaj dogaja. Jaz žal zaradi bolniške ne bom prisoten na pisti najmanj do 17 maja . Sicer pa, odkar imam divje pozicijske luči bi najraje še samo zvečer letel .

JKSniper napisal/-a:Odkar sem bil jaz tam, 2X po dobre pol ure! dobrih 12kg držati tako dolgo v zraku na 4.8V akku je znanost .
...

Saj ima 2 x 6 VDC

ha ha ha ha aaaa zatoooo!!!! No viš viš, pa sem že čudu kaj se je zgodlo!

LP!
Jure

Hmmm... imam nov image resizer in malo hitrejši image uploader....

da vidimo če je kaj razlike od prejšnih slik:







... sej bo, danes jim dela server nekoliko počasneje!

LP!
Jure

Jap.

9.5.2009

Prvo malo letališča... nato pa še nekaj padine

Boris


Gaaasaaa


Po dolgem času treba malo pretegnit model

Let's go


Gassss


Gremo na nož


In pristanek... Fotoaparat nekam zamuuujaaa

Foter...


Vladotov Trainer


Pa še Funklov Mustang... ki je paral luft

Evogana... ni švoh za igračkasto optiko... naslednjič bom še accuje v kameri nafilal

http://www.youtube.com/watch?v=RFCnh4BVez0

http://www.youtube.com/watch?v=dTdkdrekdP8

http://www.youtube.com/watch?v=TZsA5Zz7e3s

He he he he!

Na 2. posnetku se vidi na krilu kjer je kamera ena kobilica oz. žužek, kako se hoče prišlepat... potem ga pa kljub izrednim naporom veter dol vrže

LP!
jure

Živjo!

Joj, ta vikend se pa je dogajalo! Na našo pisto je prišel do sedaj največji avion... Ventus AX velikosti 10m (66%).... Nažalost se piper ni niti premaknil pri šlepu....




LP!
Jure

No ja... Ni vse zlato kar se sveti..., pa vseeno je velik, eleganten in lep





Ker je zadnje čase na forumu veliko hude krvi glede voženja palačink, se modelarji, ki zagovarjajo koordinirane zavoje odločajo za naslednje tehnične rešitve na svojih modelih:

Obiskal nas je Matej z glajdo iz prejšnega posta...


S seboj je imel tudi navigacijo, navigatorja pa si je sposodil od nas


Let's go! ... v senci se vidi kateri model v resnici je... SAL!

Šleper je še vedno isti in se super obnese!... Edino na vsak drugi štart je potreben servis ...večinoma okrog motorja


Res pa je, da bi, v kolikor motor nebi crknil v zraku, Martin ostal ta vikend brez jadranja!


Šperber!