Portal Modelarji.com

Končno eden, ki je to izdelal.

Bravo Midva z Gregorjem sva se že dve leti to pogovarjala, pa še zaenkrat nisma realizirala, tak da super da je nekdo to naredil, bomo vsaj drugi malo dlje od ideje prišli

Na hitro smo se zbrali štirstotkaši(400)in izvedli tekmovanje (kava-čvapčič).1.nagrada 100g kave,2.200g kave,3.300g kave in porcijo čevapčičov. Dobra družba, lepo vreme skratka uživancija!

Peter Burkelc je danes pokazal novo Multipleksovo napravo.

rossi napisal/-a:Še en experiment by ToniRosso...
Profil HN 3311 teža taman 350g...kako leti pa še nimam pojma....
model ima pa nekaj za kar upam da bo močno popestrilo gradnjo v prihodnje (spremenljiv profil) ..
Se vidmo na tekmi.

HN 3311 ?? Ne najdem nikjer.

Še moja fluga..

Razpon= 181cm
Površina krila=27,2dm
Stirodur roofmate-35kg/m,homemade pasnice 400ud,stojina balza 3mm,25g steklo in 90g ud na prednjem robu ,

Preračun je bil natančen,ponavad je vedno vsaj kakih 10 g več




0,6mm pleksi




Teza na grobo potrimanega krila je 109g

Moti me pa to da sem pozabil umešat barvilo v smolo




lp

UU je grdo, čisto brez farbe. Vrzi vstran in le meni povej kam boš vrgel.

raktivec napisal/-a:UU je grdo, čisto brez farbe. Vrzi vstran in le meni povej kam boš vrgel.

Ma si me raz3,14zdu sm mogu se eno flugo narest

pa tut profil ti nebi odgovarjal tko da..





Še gondolca 25steklo,kevlar60,steklo25+90 karbon pod krilom =15g






lp

modelarcina napisal/-a:Še moja fluga..

Razpon= 181cm
Površina krila=27,2dm
Stirodur roofmate-35kg/m,homemade pasnice 400ud,stojina balza 3mm,25g steklo in 90g ud na prednjem robu ,

Preračun je bil natančen,ponavad je vedno vsaj kakih 10 g več




0,6mm pleksi




Teza na grobo potrimanega krila je 109g

Moti me pa to da sem pozabil umešat barvilo v smolo




lp

Lepo kaj pa to mava zaen profil???

AG 12-13-14


lp

ker že dolgo nisem modelaril so nekateri rekli da ne znam več,sem nekaj probal nardit in glej ga zlomka res ne znam več naredit klasičen patentek za plavajoč rep, ker sem pa prišel v bližino 3d printerja mi je pa tehnologija nadomestila neznanje.

Tipa znaš dražit!

Khmmm... tut če nima lufta, vidm de ma luft!

Ultralajt napisal/-a:Khmmm... tut če nima lufta, vidm de ma luft!

ne..... pa nima

Zdravo!

Zanimivo!
Koliko pa tehtata oba dela?

LP

Peter

Peter Burkeljc napisal/-a:Zdravo!

Zanimivo!
Koliko pa tehtata oba dela?

LP

Peter

4,7g z vmetmi za višin in za smer

Zdravo,
Tone ,glej. tole sem imel v mislih,ko sva v soboto na DP F1v Šikolah debatirala o prekritju stiroporske sredice z japonskim papirjem.
Zanimalo me je uporabljeno lepilo...pa vidim, da je že v samem komenntarju navedeno, da je to epoxy smola.
Lep pozdrav,
Vinko Marhl

Nisem pač takoj ukopčal katera krila misliš ob nekaj kg teh koncepcij za 400 Pa ne pozabi spodaj na nosilec ,drugače

Zdravo!

Ko sem prinesel moj model 1-13 (F5J400 razreda), so se moderarji zanimali za izdelavo mojega nihajočega višinskega repa.
Izdelal sem ga iz 1mm in 0.8 mm karbonske plošče. Potrebujete še M2 vijak z matico in košček medeninaste cevke premera 3 mm z luknjo 2,1mm.
Iz 1mm plošče so izdelani obe stranici nosilca in distančnik ( na prvi sliki spodnji trije deli) in vzvod izdelan iz 0.8mm plošče (na sliki nad nosilcema). (Slika 1).
Spodnji del enega od nosilcev je daljši, ker gre skozi karbonsko cev trupa in je zalepljen tudi spodaj v cevi, drugi pa je krajši in se konča na zgornjem deli cevi. (Slika 3).
Za ležaj sem uporabil košček cevke 3 x 3 mm, skozi katero sem privil vijak M2 z matico.
Pri mojem modelu sem vzvod povezal z karbonsko palčko 0.8mm v vodilu, možna pa je uporaba jeklene pletenice in vzmeti.
Nosilec se vlepi v cev trupa, v vodoravni rep pa zalepite zgornji del vzvoda. ¨Zračnost¨ hoda je odvisna od kvalitete izdelave, oziroma servomotorja! Teža je približno 3 grame.

Vsi postopki so vidni na slikah (klikni na posamezno sliko za povečavo).







LP

Peter

Dobro narejen sistem Peter

V živo sem to videl in sprobal, dela dobro in pri Petru ni zračnosti, z uporabo vzmeti jo pa še servo nima več
Edina slabost, ki jo vidim pri tem sistemu je prilepljen višinec in ga v primeru poškodbe na tekmi ni moč zamenjat na hitro,

Ampak vizualno, aerodinamično in tehnično dovršeno je pa vseeno hudo pred tvojim špricarjem.
Drugače pa obstajajo sekundna lepila in aktivatorji, ki omogočajo tudi dovolj hitro lepljenje za tekmo.

Peter !
Zanimiva rešitev...
L.P. VOJC

Zanimljiva koncepcija, no ja sam za nešto drugo. Prvenstveno zato što se imam s čime igrati pa sam malo frezao kalupe za moj V rep

Slika 2
Lijevo polirano, desno sirovo