Portal Modelarji.com

Za take specijalce pa je znacilna KRATKA zivljenska doba in lepi SPOMENIKI !


Uuuuppssssss

Tako, Kurjani smo izkoristili še verjetno zadnji vikend za motoristične izlete. Zjutraj smo se našli na pumpi in jo odrinili proti Gorenski. Po Selški dolini do Petrovega brda, malo na sončku smo pogreli svoje kosti in popili odličen kapučino. Preko Podbrda smo se spuščali po dolini Bače do Mosta na Soči. Od tam pa po priljubljeni motoristični do Kobarida in naprej do Žage. Tam pa v hrib na mejni prehod Učeja. Po prečkanju državne meje pa v hrib naprej v Rezijo. Po ozki, ampak asflatni cesti (bolj kolovozu) smo se povzpeli na sedlo Gnivizza, kjer smo se malo okrepčali in prilagodili mototrje na redkejši zrak.

Cesta nas je vodila v osrčje Rezije. Divjo, a čudovito pokrajno smo občudovali med vožnjo, predvsem pa uživali v Italjanskih cestah. Proti Sloveniji smo se odpravili preko Nevejskega sedla. Cesta je res nora, šikane 180 stopinj v izklesanem predoru

Čedalje manj vas je.....

Kot vodič sem peljal odpravo naprej, do Nevejskega jezera. Tam je sledila obvezna "foto sešn" ob haubici iz I.svetovne vojne. Pogled na jezero in okoliške vrhove je bil prečudovit, sprehodili smo se do jezera in tam občudovali družino na pikniku. (kot sredi poletja )

Sledil je vzpon preko Predela in spust v Bovec. Želodci so se močno pritoževali in sledil je postanek za pozno kosilo.
Bovec je bil poln motoristov, kolesarjev in planincev . Da bi imeli v Posočju čim večkrat tak obisk .
Uspeli smo najti mizo v gostilni in sledilo je.........

UROŠ MURKOVIČ napisal/-a:Čedalje manj vas je.....

Samo najboljši ostajamo


in uporabljamo motor še za kaj drugega, kot je drsanje po kolenih.





Iz Bovca nas je pot vodila nazaj v Julijce, na Vršič. 50 šikan je bilo kar zabavnih, le tiste iz granitnih kock za motor niso ravno primerne. Smo pa imeli srečo, kajti cesta proti Kobaridu je bila zaprta, (nismo vedeli) in se tako nevede izognili zastoju. Čeprav avtobus prehitevati na vršiških šikanah je prav posebno doživetje.


Na vrhu pa je Norc obujal poročno potovanje pred 1. leti.

Sledil je spust dolino Save Dolinke in od tam preko Begunj, Tržiča (spet smo se ognili koloni, nevede) nazaj proti Ljubljani.


Izlet je bil res bolj za uživati, kot pa dirkati po cestah. Naredili smo cca 330 km (kar ni veliko) več je bilo nadmorske višine, 4x smo se dvignili čez 1000m nad morjem.
Videli smo veliko in imeli se super. Ustavili smo se dostikrat, tako da sopotnice niso preveč trpele.

Lep zaključek motoristične sezone in drugo leto zadevo ponovimo v drugo destinacijo.
Tudi število motorjev je bilo optimalno, (morda +1 do največ +2) več je že problem hitrosti in prehitevanj "počasi" vozečih večslednih vozil.

Lp

Tomaž

Lepo

Ma kaki zaljuček sezone??
Kaj lepo??? Nič rožic niste nabiral?? No ja Malin sem mislu

http://www.youtube.com/watch?v=kpHSgCqAKVM

Drgač pa dns kt iz hladilnce špura!! Smo ga žgal kar po predpish heh!
OMWVižmarje-Loka-KR-Kropa-Bled Kakao--Begne-Golnik-Trstenik-Preddvor-KR-Zbilje Kremšnita sa kakaoo-Brod

Danes dopoldne sem malo obujal (?) moje Dolomite, 2 dni, 695 + km ... Verjetno sem si šel z mopedom ogledat padine ...

Če koga zanima vrstni red krajev, si ga lahko ogleda na moto f....

Robi lepa pot, res je noro v Dolomitih. Italijani znajo delati ceste, vsaka jim čast.

To je skica poti letošnje jesenske vožnje po Dolomitih. Opravila sva jo z Janijem v enem dnevu, na koncu je meni števec pokazal 630 km, (od garaže pod Šmarno goro do Nebca po vsej trasi nazaj do garaže) striček Google pa 50 km manj

Spomini so neverjetno lepi, pomladi pa bo treba vsaj za dva dni motoristično prevoziti Dolomite.



LP

Tomaž

P.S. Kako ti rata vtakniti tako veliko sliko v prispevek?

Kladu napisal/-a: P.S. Kako ti rata vtakniti tako veliko sliko v prispevek?

Najprej jo objavim na shrani.si, nato pa skopiram in prilepim link ...

Dobra bmw

Malce za ogrevanje...
http://www.youtube.com/watch?v=9JtnYoa6Xho

Ali ste vedeli, da se lahko "znotraj" (?) obveznega avtomobilskega (moto) zavarovanja sklene, za "nekaj drobiža" (5 €), tudi nezgodno zavarovanje v primeru nezgode, ki sem ga jaz sklenil prav leta 2009, ko sem "zamrznil" življensko zavarovanje. Prav danes sem bil v Novi Gorici, na "medicini" Zavarovalnice Triglav, kjer me je zdravnik malo pregledal in primerjal "rezultate" s poslanimi izvidi. Če se ne motim, bojo na podlagi izvidov določili % moje invalidnosti in glede na ta % še pripadajočo "nagrado" ...

Nekaj toplih informacij s Kranja, zaenkrat predvsem za tiste malo bolj športno nagnjene.
Situacija je tako daleč, da slike lahko mirne duše objavim. Rezultati testov so tako dobri, da priznana nemška motociklistična revija ne dovoli javno objaviti rezultatov primerjalnega testa, izvedenega septembra v Neuhausnu, ko so se te gume pomerile v primerjalnem testu z nekaj namensko sorodnimi gumami zelo priznanih proizvajalcev.

Brane napisal/-a:Nekaj toplih informacij s Kranja, zaenkrat predvsem za tiste malo bolj športno nagnjene.
Situacija je tako daleč, da slike lahko mirne duše objavim. Rezultati testov so tako dobri, da priznana nemška motociklistična revija ne dovoli javno objaviti rezultatov primerjalnega testa, izvedenega septembra v Neuhausnu, ko so se te gume pomerile v primerjalnem testu z nekaj namensko sorodnimi gumami zelo priznanih proizvajalcev.

Proizvajalec in komplet gum je?

SAVA Kranj, radial ...

Roberto napisal/-a:SAVA Kranj, radial ...

Tako je gume so Sava Radial s komercialno oznako Sport Force. Najprej bodo na voljo v dimenzijah 120/70-17 in 160/60-17. Precej daleč (glede na stopnjo razvoja) je tudi dimenzija 180/55-17. Te dimenzije bodo v začetku naslednje sezone predvidoma že v trgovinah.

Ojej
Ta tema je pa zamrla?

Tema morda je, ampak motoristi pa neeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.

Kaj če bi se dobili na poslovilni furi Chicken moto team-a?

In potem to ponavljamo in ponavljamo in ponavljamo,
še opazili ne bi, da spet vozimo...

KAJ TEMA ZAMRLA!!? Et mal žive slike!!

To pa de!! Mi ga žgemo na žive in mrtve ... sam čakamo da bo Brane zrihtu dimenzije SPORTFORCk za Aprilči he he!!

http://www.youtube.com/watch?v=i2c8t87HD8Q