Portal Modelarji.com

5 postov nad tvojim je napisano

Zdravo
Je toliko napisanega,da enostavno nimam cajta vse brati...
Mi pls edn odgovori čisto konkretno:
Ribiški čoln,prešel sem na Lipo baterije in brezkrtačni motor...
Bateriji sta dve po 3,2v in 14.000mah, povezani na kao 6,4v
Z koliko A naj jih polnim? imam lipo polnilec
Prosim odgovor za "telebane"...
Hvala Frane

Bateriji sta dve po 3,2v in 14.000mah, povezani na kao 6,4v

Tole po moje ne bo LiPo,napetost ne odgovarja,je bolj podobno LiFe......!?Ali je na akumulatorjih kaka originalna etiketa?

https://www.aliexpress.com/item/1005002 ... 1802f2h3hy

Uh prmejdun,da nism kej narobe napisu....nism kej prida tle doma..
Tiste zgorej mam, če bo odprlo...
lp

Odgovor za telebane sledi takole: vsakemu litijevemu akumulatorju najmanj škodiš, če se ga polni s tokom 1C in ustreznim polnilcem, ki zna polnit po programu za vrsto akumulatorja.
Se pravi, če sta zaporedno vezana akumulatorja in imata vsak po 14Ah pomeni, da je 1C 14A.
Za polnit te tvoje akumulatorje torej daj na program za LiFePo4 in ne katerikoli LiPo program. Problem je v končni napetosti celice, ki je za LiPo večja kot za tvoj akumulator.
Aja, pa vse skupaj moraš dat še na balancer, ki si ga v tvojem primeru moraš naredit sam. Balancerski port je sestavljen iz treh priključkov: prvi na minus akumulatorja, drugi priključek na vmesno povezavo med akumulatorjema in tretji priključek na plus sestavljenega akumulatorja. Tako ti bo polnilec ustrezno napolnil obe celici enako.

Sicer na tisti strani opisuje malo zmedeno s kolikšnim maksimalnim tokom naj bi se polnilo: predpostavljam, da I3 pomeni dejansko C. Torej piše, da se ga dejansko lahko polni do 6C - to je 6 * 14A. Jaz ga vsekakor ne bi polnil s tako velikim tokom.

LP,

Prvo hvala za dober odgovor.
Polnilec je tudi kitajček imax b6. Nastavil sem ga na omenjen progrm in na 4A močno polnjenje,nekje po 1,5 ure je začel čivkati in odčitek je bil,da so bat full na cca7,45V.
"ladjo" am peljal 2x na 150m in nazaj in pri drugem povratku,je na voltmetru kazalo 6,3V in barka je še kr fino peljala,pol me je pa dež pregnal...
Kitajča sm vprašu,če rabm tisti "stabilizator",pa je reku ,vstavi in vozi nč ne rabiš dajati vmes...
Lahko polnim baterije počasi,ker se ne mudi nikol..
Baterije niso pretirano drage,vendar glih uniču jih pa neb rad kuj..šel sem na to varianto zgolj zaradi teže plovila...
lp F.

Če polniš vsako celico posebej potem ne potrebuješ balancerja, moraš pa vsako celico posebej polnit - 2x čas polnjenja.

ja ne,nimam vsako posebej v 6v sta zvezani,,,a b i blo pol smiselno dat vmes balanser...?
hvala

Za vsake Li* celice, ki so vezane zaporedno je zelo priporočljivo dat na balancer, da so vse celice enako napolnjene. Nisi nikjer prebral, kako so zagorele celice, še posebej, ko se jih prazni skoraj do minimalne napetosti?
POZOR: Lipo požar

Oja,neki sm slišu,da se lohk vnamejo...to pa neb rad doživu,še posebej,da mi sred vode zagori..ahahahahha
Bi bil kak namig, kateri balanser..da nebom kako neumnost ušpiču

Če imaš vse možnosti,zakaj nebi delal po pravilih............................!

Hvala vsem za pomoč in bom naredu po pripoločilih...
lp F