X- 31 NASA EDF Park Jet

Ultralajt · Odgovor Napisal/-a **Ultralajt** » 26 Dec 2007, 13:43

bray napisal/-a:....Me resno zanima kako leti ta stvar.

Mene bolj kot KAKO, zanima ČE ....

Krist · Odgovor Napisal/-a **Krist** » 26 Dec 2007, 14:44

Ultralajt napisal/-a:
bray napisal/-a:....Me resno zanima kako leti ta stvar.

Mene bolj kot KAKO, zanima ČE ....

Hehe...
Verjetno leti, sam kakega metalca kopja bi blo dober met s seboj...

@truplo
Enga kratkega v rit, pa prekrižej se, pol pa gasa. Model mora letet, če letijo plahte, bo tut tole. Sam gas na pol,no pa pomočnik naj vrže model. mene je bilo tut strah prvič letet fun jeta z vektorjem motorja. Ker nisem vedel, če je motor res naravnost. Sam pol k je pa letu, je bla pa milina.

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 26 Dec 2007, 18:42

Jeta si ne upam splovit brez gumi frače! Dokler ni šusa je kot pijanec.
Na startu dam malce plina, da se turbina vrti, ko sprožim pa takoj, še na rampi, gasa na polno, da slučajno ne pride do vrtavke.

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 13:20

Žiujo fantje!

Zadne čase sem bil bolj odsoten! Smučanje, prazniki, itd...!

Zakaj nisem poletel v nedeljo zjutraj? Poletel nisem zato, ker sem imel težave z napajanjem celic, oddajnik je še šlo kaj več pa ne. Nekaj je bilo v stiku! No zadeva se je poštimala in danes je napočil testni polet!

Naj povem da je bilo zunaj -4 stopinje in me je v prste pošteno zeblo (se vidi na sliki, rdeče roke), kako je bilo ane...

Predvsem nekaj treme, nato limanje kabine( ni lepo je pa držalo čreva v truplu), nato letalo vzame v roke kolega Pero in gas do konca! Vrže ga pod rahlim kotom navzgor, nakar se začne letalo zaradi prešibkega meta opotekati levo, desno! Sledi moje mešanje z ročicami tako, da ga nekako uspem "ujeti" ...nadaljujem. Natrimam ga po višini za par klikov gor in en klik po nagibu desno! Letalo je kar živahno, odletim par krogov, da dobim občutek nato zaključim let. Pri pristanku sem bil prehiter, tako da sem odlomil del sprednjega desnega krilca. Po dokaj celem letu so bili obcutki nasmejani, a ledeno premraženi! Končnih in minimalnih hitrosti ter raznih lupingov ŠE nismo izvajali!

Čas letenja pa je bil tri minute in pol.

Raktivec je omenil fračo, zdi se mi odlična ideja saj je letalo tako narejeno, da trup leži na krilu (krila so iz enega kosa) in tako rekoč ni prostora za pravi prijem letala! Tako, da je Pero držal letalo povsem na repu.

raktivec, če imaš mogoče kakšno slikco frače bi bil hvaležen!
Kje pripeti kljukico na letalu? Malo pred težiščem?

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 13:27

...zanima me, če je kdo pripravljen strojno izrezljati vse dele iz deprona za ta model? Seveda za primerno plačilo!

http://www.parkjets.com/X-31%20Park%20J ... led%29.pdf

takole nekako izgledajo deli...

Po novemu letu bi naredil še enega, lepšega, boljšega...

P.S. še pred poletom sem opazil tisto na kar me je raktivec opozoril...
na levi strani trupa se je folija iz katere je narejen vsesni kanal odlepila z rebra in tako je cev pri polnem plinu potegnilo rahlo skupaj... potrebno je bilo odpreti zadevo in polimati na novo, sedaj je bp vendar so vidni rezi noža!

bray · Odgovor Napisal/-a **bray** » 27 Dec 2007, 14:52

Cestitam za uspesen prvi polet.

Drugic se kaksen filmcek posnami....iz slikc se bol slabo vidi kako model leti.

Kaksno RTF maso si potem pridelal na koncu?
Kanarde pa obleci v tkanino+epoksi ali pa vsaj selotejp...bo depron precej manj lomljiv.

Kar se pa tice cnc rezanja deprona pa vprasaj gospoda Ivota (Ivo K. na forumu). Drugace pa pri meni tudi nastaja en cnc za stiro...enkrat po novem letu upam da bo stvar koncana.

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 27 Dec 2007, 15:01

Kljukica je čim bolj spredaj. V mojih modelih je blizu nosu vlepljena medeninasta cevka pod kotom kakih 15 stopinj nazaj. Vanjo vtaknem zatič pritrjen na gumico in ko je model izstreljen zatič samodejno pade iz cevke.
PAZI!! Nikakor ne poizkušaj z fračo brez padala ali vsaj robca na koncu vrvice. Brez tega se ti lahko ostanek vrvice navije okrog krila in čmok.

Zgodi se nekaj takega:

Slika

Pošlji mi email naslov in ti pošljem filmček starta na katerem se lepo vidi start iz rampe ter nekaj zavojev. (Ne spravim jih na forum.)

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 16:05

bray napisal/-a:Cestitam za uspesen prvi polet.
Drugic se kaksen filmcek posnami....iz slikc se bol slabo vidi kako model leti.
Kaksno RTF maso si potem pridelal na koncu?
Kanarde pa obleci v tkanino+epoksi ali pa vsaj selotejp...bo depron precej manj lomljiv.

Kar se pa tice cnc rezanja deprona pa vprasaj gospoda Ivota (Ivo K. na forumu). Drugace pa pri meni tudi nastaja en cnc za stiro...enkrat po novem letu upam da bo stvar koncana.

Masal sem ga samo na svoji tehtnici, ki pa ni natančna!
Verjetno ga bom jutri stehtal na digitalni in poročam!

Kar se pa tiče filmov, slik... pride še vse na vrsto..."počas se žabe dere"

Sedaj bom malo pogledal kam bi naštimal klukico, popravil krilce...

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 27 Dec 2007, 17:36

100 g +- zaradi epoxija je malce razlike v pristajalni, v zraku se drek kaj pozna!

@Truplo, je tvoj podobno hiter kot tisti na videu?

Melly · Odgovor Napisal/-a **Melly** » 27 Dec 2007, 17:36

truplo napisal/-a:...zanima me, če je kdo pripravljen strojno izrezljati vse dele iz deprona za ta model? Seveda za primerno plačilo!

http://www.parkjets.com/X-31%20Park%20J ... led%29.pdf

takole nekako izgledajo deli...

Po novemu letu bi naredil še enega, lepšega, boljšega...

P.S. še pred poletom sem opazil tisto na kar me je raktivec opozoril...
na levi strani trupa se je folija iz katere je narejen vsesni kanal odlepila z rebra in tako je cev pri polnem plinu potegnilo rahlo skupaj... potrebno je bilo odpreti zadevo in polimati na novo, sedaj je bp vendar so vidni rezi noža!

Če spravim v pravo obliko lahko porežem z laserjem... par večerov pa bo.

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 17:58

raktivec napisal/-a:
@Truplo, je tvoj podobno hiter kot tisti na videu?

...nevem če ni celo malenkost hitrejši, a kdo bi vedel, ko pa ocenjujemo tako na uč

...raktivec tole je pa za kapo dol res!

nevem če ste ostali videli video, že sama izstrelitev me spominja na vzletanje na letalonosilki, letenje je pa

...imam pa rahel obcutek, da bi takale naprava odpeljala najprej nos modela nato bi za nosom priletel se ostal trup!

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 18:19

Melly napisal/-a:
truplo napisal/-a:...zanima me, če je kdo pripravljen strojno izrezljati vse dele iz deprona za ta model? Seveda za primerno plačilo!

http://www.parkjets.com/X-31%20Park%20J ... led%29.pdf

takole nekako izgledajo deli...

Po novemu letu bi naredil še enega, lepšega, boljšega...

P.S. še pred poletom sem opazil tisto na kar me je raktivec opozoril...
na levi strani trupa se je folija iz katere je narejen vsesni kanal odlepila z rebra in tako je cev pri polnem plinu potegnilo rahlo skupaj... potrebno je bilo odpreti zadevo in polimati na novo, sedaj je bp vendar so vidni rezi noža!
Če spravim v pravo obliko lahko porežem z laserjem... par večerov pa bo.

Bi bil zelo vesel, če si pripravljen izrezljati. Če podrobno pogledas načrt, na nekaterih delih piše, da je potrebno več enakih kosov, recimo nos je iz 8ih delov, ali pa kabina,...
Je možno tudi to izrezljati?

...če uspe, še cena in...

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 19:03

je lahko kljukica na dvignjenem delu?

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 27 Dec 2007, 19:40

Lahko, vendar dodaj plin šele po odklopu z elastike, da ne bo ventilatorske vitle. Slika

Primer konfekcijskega katapulta:
Slika

Mislim, da je zadeva dovolj enostavna za vsako domačo delavnico.

p.s.

Tisto z posnetka je bilo med 210 in 235 km/h, nov pogon bo za kakih 50 km/h hitrejši in mislim, da se bova takrat lahko pomerila čigav je hitrejši. Sicer je pa to kar si nekaj malega videl na videu vsaj zame bistvo impelerjev.
Slika

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 20:02

elastiko ze imamo, strikec tudi, jutri potujem v bauhaus po materijal za rampo, pa bo počas...

bray · Odgovor Napisal/-a **bray** » 27 Dec 2007, 21:42

raktivec napisal/-a:100 g +- zaradi epoxija je malce razlike v pristajalni, v zraku se drek kaj pozna!

Ti nas/me vedno znova hoces prepricat, da tezji modeli boljse/lepse letijo!?

Lahko ta filmcek posljes se meni ali pa ga nalozis nekam na net...youtube, google video,...?

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 27 Dec 2007, 22:08

Vsekakor lepše pribrišejo iz višin, v zraku delujejo kot prava letala (zavoji z močnim nagibom, inercija...) in, če ga plozneš konkretno poči.

bray · Odgovor Napisal/-a **bray** » 27 Dec 2007, 22:22

raktivec napisal/-a:....in, če ga plozneš konkretno poči.

sem vedu, da je nekje finta

Na ZS sem ti dal mail pa mi poslji film...ce zelis ga pa lahko tudi jaz kam nalozim, da bo se kdo drug pogledal.

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 27 Dec 2007, 23:03

Ravnokar sem se dal na youtube in nalagam. Danes bo na etendardovi strani, da ne zbrkljam tega nemško ameriškega projekta.
X-31 je namreč plod Nemških raziskav. Ko je postalo predrago so vse skupaj prodali Američanom. Je sploh kaj iz letalstva, ki nima predznaka D?
Če me spomin ne vara so na taistem letalu nemci preizkusili protiradarsko zaščito, ki so jo amiji uporabili na Night hawku!

bray · Odgovor Napisal/-a **bray** » 27 Dec 2007, 23:17

raktivec napisal/-a:X-31 je namreč plod Nemških raziskav. Ko je postalo predrago so vse skupaj prodali Američanom. Je sploh kaj iz letalstva, ki nima predznaka D?

Tudi kar se same oblike in linij tice je tale X-31 cisto nekaj drugega kot ameriski Fi. Je precej bolj oglat...vsaj meni se tako zdi.

zgodbica o X-31
http://en.wikipedia.org/wiki/Rockwell-MBB_X-31

Me pa zanima, ce je s tem modelom mozno izvest opisani "herbstov manever"? Saso?

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 27 Dec 2007, 23:49

Da ne bi kdo mislil, kako je "okrogli" F-4 Phantom ameriški? Tudi to je evropska zadeva, ki ni imela dovolj močnih motorjev in dovolj močnih politikov. V osnovi je imel en reaktivni in en raketni motor, amiji so ga le malce predelali in šli z njim v Vietnam.
Takih "ameriških" zadev, ki so v resnici dojčerske je toliko, da je brez veze pisat o njih. Verjetno bi bilo bolje napisat kaj je sploh od kavbojev in verjetno niti enega dobrega odstavka ne bi spravili skupaj.

p.s.

"X-31" so nemci izdelali le kot preizkusno ploščad za preučevanje režimov pod hudimi vpadnimi koti, da bi znanje vgradili v eurofighterja. Če dobro pogledaš imata sorodne linije in oba se menda precej bolje zavrtita od amijevih f22.

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 27 Dec 2007, 23:58

z modelom mislis? se da... poglej video na strani
http://www.parkjets.com/X-31.html

pri 2min in 18sek.

http://www.youtube.com/watch?v=r-RZ2Cn5ESs

truplo · Odgovor Napisal/-a **truplo** » 30 Dec 2007, 11:53

...mi ni dalo miru... in sem mu nastimal vector trust, zaenkrat samo za višino! Test pa po novem letu!

Imam pa strahotne probleme z internetom in racunalnikom...

raktivec · Odgovor Napisal/-a **raktivec** » 09 Jan 2008, 20:25

Krist · Odgovor Napisal/-a **Krist** » 09 Jan 2008, 21:12

truplo napisal/-a:...mi ni dalo miru... in sem mu nastimal vector trust, zaenkrat samo za višino! Test pa po novem letu!

Imam pa strahotne probleme z internetom in racunalnikom...

In je kaj ratalo, leto 2008 je v polnem teku....
Priporočam ti, da si nastaviš mix preko višine in neodvisno trimanje vektorja, ker zna biti na prvem poletu kar pestro. Sploh je problem vektor višine, ker ti lahko model grdo pumpa ali pa se spušča proti tlom. če imaš malo smeri, ti bo model malce zavijal, samo ne bo kriza

Mene mika, da bi poštimal Fun jeta z vektorjem in mu dodal kanarde....

P.S.: računalnik je treba prvo pprižgat, da lahko kasneje surfaš po internetu