Portal Modelarji.com

In evo, malo za zabavo po dolgem času nekaj na easy. TEMPEST od Eduarda v merilu 1/48.

Morem takoj povedat, da kar me je najbolj razveselilo ko sem pdprl škatlo, so bili detajli na trupu, krilih in tam kjer pač letalo detajle ima, res vrhunsko, vidi se vsaka kovica posebej.
Model je postD-day saj ima "zebro" narisano na trupu in krilih, kar bo po svoje tudi zabavno barvat. Kit omogoča dve različni verziji in pestro podkrilno oborožitev, trenutno še razmišljam katero bom izbral.

Decals...

Detajli na trupu in krilih.

in ostale drobnarije

In evo me, malo sem po svetu letel, ampak zdaj sem nazaj in lahko nadaljujem gradnjo.

Torej, najprej sem se lotil notranjosti, pripravil sem dele za barvat. na pod kokpita sem zalepil pedala in krmilno palico saj je tako lažje pobarvat.

sedež ima hrbtno blazino druge barve tako, da sem po barvanju sedeža v zeleno, zlepil obrobe blazine in z airbrushem pobarval blazino. sem se odločil za to varjanto, ker lepše naredi robove kot če bi šel z čopičem in pa ker ima blazina utore, ki pa so zelo tanki in če bi šel z čopičem, se bojim, da bi nanesel preveč barve in zakril črte na blazini.
No, po tem ko sem pobarval blazino sem še z "pannel line accent" povdaril še te črte in da blazina zgleda bolj zdelana. izbral sem temno rjavo barvo za efekt staranja, ker mislim, da bi bila črna pregroba.

tudi stene cocpita sem pobarval zgoraj črno spodaj pa grund zelena barva. ter zalepil kaj pride zalepljeno. in glede na to da je to za cevastim okvirjem, sem z srebrno malo "posvetlil" notranje panele ter povdaril črte.
če zdaj zgleda še preveč svetlo, pride še črni pannel line preko tako, da bodo paneli lepo vidni in glih pravi ton barve.

kokpit skoraj gotov, zdaj pride na vrsto še panel inštrumentov in pa sedež z varnostnimi pasovi. pod armaturko pride še en prečen del okvirja ki je hkrati nosilec kompasa. to še uredim, pa bo kokpit končan.

danes sem dokončal kokpit in ga zlepil na eno polovico trupa. Torej sem dokončal sedež pa armaturno ploščo.

za varnostne pasove sem uporabil kar "orignalne"nalepke, imam sicer tiskane medeninaste tudi ampak jih bo prišparal za model, kjer je kabina nekoliko bolj vidna, tukaj je ob izgotovljenem modelu odprtina zelo premajhna da bi se detajli lepo vidli zato, bodo original pasovi prav tako dobri

Z pannel line-om tokrat črne barve sem še obdelal notranjost trupa, sicer na sliki je postopek pred začetkom, pozabil sem slikat kako zgleda končano ampak trup še ni skupaj zliman tako, da polovico se še da pogledat.

in ja, zalepil, pobarval in vradil sem tudi že hladilni sistem oz hladilnik, weathering bom naredil kasneje, eno ga sicer prej naredijo ampak meni je lažje pol na izgotovljenem modelu.

Trup je zlepljen skupaj in ga čaka še finiširanje ter nekaj dela je še okoli kokpita.

zdaj sem se lotil krila. zlepil vse kose in pripravil jih na barvanje.

uporabil sem isto barvo kot za pilotsko kabino, grund zelena,, sicer nimam slikano ampak z isto barvo kar na dreveščku sem pobarval tudi pokrove podvozna in zadnjega pristajalnega kolesa.
Noge podvozja, platišča in kolesa bom kasneje uredil. to operacijo ponavadi skoraj na koncu naredim saj so zadnji kosi ki jih zlepim na model.

za staranje sem uporabil temnorjavi pannel line accent in tinner zmešano skupaj cca 50-50 saj se tako lepše prelije med paneli in vogali.

staranje urejeno, bom pa na koncu uporabil malo "olja" za spodnje panele za simulirat izgubo hidravlične tekočine samso to bom tudi na koncu ker se puščanje tekočin v prostoru za pristajalna kolesa more ujemat z pokrovi koles, ki bodo na modelu odprti.

pannel line se še svež zato se sveti, bom pa na kocu tudi vse zmatiral saj tudi "olje" pride pol lepše do izraza ker ta se pa more svetit.

postaral in pobarval sem tudi pokrove koles, šel sem po njih tudi z srebrno barvo na suho, tako da simuliram oluščeno barvo kot rezultat pristajanja na travnikih in vožnje po visoki travi.

Odlično!
Sem vesel,da se nekaj dogaja na tem področju.Vidim,da si bolj profesionalne sorte maketarja zato ne dvomim,da bo tale tema še zelo zanimiva

No ja, hvala, naj izgleda dobro če že drugače pa tudi jaz pogrešam malo več kcije na tem podroćju. Mogoče pa bo še koga pritegnilo.

No, trup je zalepljen ampak ni šlo vse gladko, in za krili ter pri hladilniku so kar velika odstopanja. tako, da preden nadaljujem, morem to uredit.

navado imam kitat te špranje tako, da maskiram področje in pustim le toliko lufta, da se špranja vidi oz milimeter do dva zraven placa, da se kit lepo utre v zarezo.
z to tehniko ptreprečim pacanje kita po delih, kjer ga ne potrebujem in ne pokitam zraven še teksturo panelov in kovic.

In tako zgleda kit po odstranitvi maskirnega traka pred brušenjem, lepa, ravna črta kita, ki ni po nepotrebnem poškodovala oz zapolnila teksture okoli.

Ćeprav je tamyin kit vrhunski, ne bo kos vrzeli med krili in trupom tako, da bo tu treba uporabit nekoliko bolj konkretne prijeme. Za reševat take stvari uporabim kar dvokomponenti poliesterki kit, avtoličarskega. Pa tudi isto maskiram okolico, da ne bom prekrival po nepotrebnem.

In tako zgleda pokitani del zgrušen in popravljen še z tamiyjinim kitom. seveda sem nazaj narisal še manjkajoće črte panelov ( po nastali sliki ) in to je to kar se tega dela tiče.

Pripravil sem še nekaj kosov za barvanje.

propeler in podvozje najraje barvam z "nitro" barvami in ne akrilnimi ker te so bolj obstojne pa lepšo teksturo naredijo. pravzaprav jih rad uporabljam skoraj povsot tam kjer lahko in tam kjer so deli izpostavljeni oz jih je treba naknadno še maskirati in barvati.
Niso pa te barve primerne za chipping saj ne prepuščajo vode tako kot akrilne, se pa zato bolje primejo površine.

Bi me pa zanimalo vedet kako drugi barvate te dele oz. če uporabljate akril, kako ga naredite obstojnega, ne da ko potegneš maskirni trak dol, da te je strah, da gre vsa barva skupaj z trakom iz modela.
No, ena varjanta je da se trah malo pretipa z prsti ali kje prej zalepi in odlepi, da nilepilo več toliko agresivno, to pogosto delam samo je to verjetno samo ena od možnih rešitev.

Ne vem, morda sem kaj zamudil in po neumnem modrujem, morda ti bo pa kaj pomagalo:

Nitro so tudi za moje pojme boljše. Akril se bo dobro prijel, če boš dal primer na plastiko. Glede na to, da si kital bi bilo itak dobro dat čez en čisto tanek sloj primerja, da ti ne udari meja med kitom in plastiko skozi barvo. Pa tudi barva se drugače razlije čez kit (Vsak kit je porozen!) kot pa čez gladko plastiko. Jaz bi dal primer gor čisto na tanko, toliko da pokrije. Najprej malce debelejši sloj na kitane dele, nato rahlo brušenje teh delov z 400 papirjem in čez cel model en čisto tanek sloj. Malo ga razredčiš, da se tudi na tanko lepo razlije. Ko z tankim nanosom primerja izenačiš vse površine in ga po možnosti čisto, čisto na rahlo obrusiš z 400-500 papirjem, boš lahko dal čez zelo tanek sloj barve in bo vse enakomerno pokrito.

Zelo redko katera barva gledano na splošno, ne le v modelarstvu se obnese brez primerja. Če se že prime je pa površina lisasta in različno gladka.

ja, sej primer pride tako ali drugače na pripravljeno površino. sicer papir 400 0z 500 je skoraj pregrob, vse kar delam, tudi ko sem to zbrusil, sem z 1000 in gor. pa tudi plasti primerja in barve po nanosu, ko se ta posuši vedo še površinsko obdelam z irredno finim v bistvu polirnim papirjem, tako, da površina ostane vedno gladka do zadnjega matt nanosa.kar se tiče enakomernosti barve no ti problem, ker itak pride tekstura narejena tako, da neenakomernosti me ne motijo oz so celo v določeni meri zaželjene.
ja primer dam tudi za to, da naredi kontrast pri preshadingu, pač dam svetel primer in panelne črte povdarim z črno, da pol ko gre barva preko, da se vidijo sence.
so pa res nitro barve kar se obstojnosti na površini svetlobna leta pred akrilnimi edino škoda da ne gre delat chippinga na njih.

Maskiranje kabine.... meni je najljubše maskirat prozorne površine z maskirnim trakom, na teflonsko desko si nalepim trak in ga zrežem na poljubno velike koščke, trikotnike, trakove itd in si z tem pomagam maskirat te površine.

Ker imam kjer se da rad kabino odprto, jo za barvanje, ko je že maskirana, zalepim v zaprtem položaju z lepilom za les, to pa zato, ker to lepilo ni tako agresivno, zategne pa dovolj, da ostane kabina na svojem mestu dokler se model barva. Pravzaprav je odstranitev kabine ena zadnjih stvari pred izgotovitvojo modela, saj gre v svoj končni položaj, po zadnjem matt sloju.