Portal Modelarji.com

Namen dirkanja:

Ponovno obuditi dogajanje na "zaspanih" klubskih scenah, nadaljevanje in modernizacija ideje hitra & zabavna pena, spoznavanje tehnike FPV, privlačno in zanimivo tekmovanje / dirkanje preko prvoosebnega pogleda - "superman stil" in nenazadnje druženje modelarjev.
Za čim širši krog modelarjev, tudi iz tujine, pregled tekmovanj, registracija in vse informacije preko portala MULTI GP

Kaj je to?

Kategorija preprostih in cenovno ugodnih letečih kril z razpetino med 800 in 900mm, nadgradnjenih s FPV tehniko - t.j. s kamero in video oddajnikom. Vsekakor nekaj, kar bi bilo zanimivo za najširši krog modelarjev. Brez podpore stabilizacije!

Pomembno:

- Cenovna dostopnost modela, nizki stroški dirkanja, preprosto vodenje. Brez podpore stabilizacije! Samo 2 servomehanizma
- Preprost pravilnik -> glej priponko
- Hitrost ravno pravšnja za začetnike in izkušene modelarje hkrati - od ca. 40 pa vse do do 100 km/h na ravninah
- Polna podpora od začetka gradnje do prvega leta - glej spodaj
- Predavanje o FPV tehniki 15. januarja 2016 DMA Modra Ptica -> Več o predavanju
- Video podpora -> Youtube posnetek, VIDEO MULTI GP

Tekme in druženja:

- 3 tekme v sklopu prvenstva 2016 DMA Modra Ptica - MULTI GP,
- 1 predavanje
- Enomesečna druženja tudi na ostalih modelarskih vzletiščih - pribor - zastave/airgati/ost. pribor gre v en avto. Opcija "roadshowa" po modelarskih vzletiščih po Sloveniji med celo sezono


Tehnikalije:

Nič posebnega, veliko je podobnih penastih kril po modelarskih delavnicah, velja pogledati tudi po malih oglasih Sicer pa pomembno - brez podpore stabilizacije!
Moj model - "Z-84 Wing EPO" Hobbyking, razpetina 845 mm, več v kratkem tule v tej tematiki.
Video iz prvega poleta.


Oprema na modelu za tekmovanje:
Transponder I-lap, opcija izposoje na tekmovanju.
Oddajnik maksimalne moči 25mW. Recimo tale.

Tipi tekmovanj - ideje

Običajno:
Treningi - po 5 minut na grupo
2-3 kvalifikacije - 10 krogov
Finalni leti - 3 runde po 20 krogov

Timsko tekmovanje:
1 model, 2 pilota, 30 minut dirkanje (pristanki na tleh, menjava akumulatorjev in pilotov)

Vztrajnostna tekma
10 minut, 1 pilot, 1 model, skupni štart.

4 modeli po grupi, frekvenčni red video oddajnikov po MULTI GP softwareu


Podpora:

LiPo.si - posebne cene za tekmovalce registrirane na MULTI GP. Piši na [email protected]
Podpora na tekmah za model Z-84 - Bovi&Holc


Slika iz tujine :

Predstavitev modela Z-84 za FPV dirkanje...

Že kar nekaj časa je ideja o dirkanju FPV letečih kril rastla pri Boviju. Že poleti kar ni bilo časa za testni polet, pa tudi jeseni ne, ... no vmes je bilo dosti tuhtanja... no, pa sem na enemu od obiskov zagledal gotovega Z-84 s 3D printanimi deli. Na RC Groups je že kar precej debate, vendar nobeden ni uspel sestaviti nekaj uporabnega. Zato se je Bovi odločil stvari vzeti v svoje roke - skonstruirati dele za FPV predelavo.

Takole izgleda model iz škatle:


Kosi za FPV predelavo:

- nosilec motorja in vmesna ploščica z različnimi koti motorja (se je že izkazalo, da je kot 0° čisto OK)
- Nosilec kamere in zaščita (posebno narejeno za kamero RunCam CCD PZ0420M - tako dobre tolerance, da skoraj tesni)
- Nosilec akumulatorja z odprtino za velcro pašček
- nosilec video oddajnika, ki se namesti v nosilec motorja brez vijakov (!)

Kosi se dobijo pri Boviju.


Ni ostalo drugega, kot da naročim Z-84...

Za tehnikalije sem se odločil takole:

Motor DYS 1806 2300KV
Krmilnik Xrotor 10A
BEC 3A + 2x6.3V 3300uf kondenzatorja (za varnost)
Servomehanizma HKM 9g
Sprejemnik - stari FrSky 4 kanalni, sem na testnem poletu ugotovil, da je antenca strgana), zamenjal s FrSky Delta8 (sem imel v predalu)
VTX Eachine 200mW 5.8GHz
LC Filter 0.7A
XT30 konektorji
Gens Ace 800mAh 3S 40C
Gemfan 5030
RunCam PZ 0420M L28
Antenca Onedrone , kmalu zamenjana s Pavlinovo...

Na sliki sicer ni čisto vse tako, kot sem napisal zgoraj... recimo D47 servote bom porabil drugje...

Sestavljanje je zelo preprosto, kot da bi zlagal LEGO kocke. Edino rezanje s prilagajanjem je na nosu modela. Pa še to Bovi pravi, da bo naredil šablono...

Še nekaj skopih slik...

Motorni nosilec sem prilepil z UHU Por. Potem sem krila lepil skupaj z navadnim sekundarjem, vendar brez obdelave površine modela, ki je še od ločilca, je oprijem slab. Površino je zato dobro pred lepljenjem obdelati s smirkovim papirjem.

Notranja "čreva".

Antenca je sicer sprejemniška s 4 "kraki", prava 3 "kraka" upam, da pride kmalu.

Video oddajnik je nameščen brez vijakov. Gumb za spreminjanje frekvenc je lepo dostopen, LED diode, ki prikazujejo kanal so vidne. Povit je pa v kaptonski trak.

Potem sta tu sprejemnik in BEC. No tale BEC mi je zagodel, zato ga ne priporočam. Namreč napetost na potenciometru je zelo težko nastavljiva. Kljub temu, da sem ga z muko naštimal na 5.5V, je po 5 poletu kar sam skočil na 9V in adijo servota :-p Če že je tale mikro izvedba boljše kvalitete.

Akumulator - tu sem po vzoru avtomobilskih akumulatorjev v ohišju prispajkal XT30 na najkrajše možne kable (nekaj mm) in fiksiral z vročim lepilom. 3D sprintan nosilec je poglobljen v peno, spodaj pa namesto ježka samolepilna nedrseča podlaga.

Zraven akumulatorja je LC filter.

To je ves kunšt

Moja "telemetrija" je piskač.

S 5x3 propelerjem se da letelti brez problema 10 minut in tudi več!

Takole je bilo na prvem poletu:

https://www.youtube.com/watch?v=W9Ul4Dp9PFU

Imam TBS Caipirinha z 3s setupom ter 3300 baterijo, katera je potrebna za pravilen CG, predvidevam da ni povsem skladna s pravilnikom, čeprav v PDF-ju nič ne piše o omejitvi velikosti motorja oz bateriji?

Komot si dobrodošel! Po daljšem premlevanju smo se odločili, da je omejevanje motorja in akumulatorja nesmiselno. Samo večina nas bo letela med 800 in 1600mAh.
Vsaj Krtinska proga je za FPV dokaj majhna, zato bo potrebno biti kar spreten. Ampak če pa bo kakšna tekma na trajanje potem maš pa v žepu asa...!

Vabljen v soboto:

http://www.multigp.com/races/view/1246/ ... -wing-race

Super, hvala za info, sem iz Domžal, tako da so mi vse vaše piste blizu in se zagotovo vidimo

V Smledniku smo bili trije z Z-84 krili, Uroš in Primož sta tudi imela manjša krila, vendar nenako ni šlo, da bi leteli skupaj. Dogajalo se je na polno, vsi strjujemo neverjetne vtise. Bilo je zabavno, veliko debate, idej, itd. Prav vsi smo navdušeni kako fajn gredo tale krila 800 - 900 mm. Začetnik Tim je že letel super, Bovi je res upravičeno Mr. Airgate. HK airgate so že oddani v modifikacijo, bo čisto preprosta. VTX frekvence - MGP - Standard 5 so se super obnesle, 25mW ne dela dobro ob prisotnosti 600mW, 5x4.5 prop je čisto prehiter, 5x3 je super vsaj za prvih 100 poletov recimo smile emoticon 800mAh 3S drži BP 10 minut, pri Boviju pa 1400mAh pol ure! Ja 1806-2300 vs 1306-2300

http://www.multigp.com/races/view/1246/ ... -wing-race

Kaj se je testiralo:

- Sistem Multi GP VTX frekvence, "Standard 5" - Pilot A,B, C, D in E, s frekvencami 5685, 5740, 5800, 5860 in 5905. Sistem pri prijavi "Check in" ti dodeli eno od frekvenc, potem se ni treba na tekmi nič pogovarjat, samo prej nastavit svoj oddajniški kanal. Primož se je prijavil z 2.4 GHz, brez problema
- Airgate od Hobbyking
- Zastave Tattu - višina 5 m!
- 25mW Eachine ET25 oddajnik (doseg, delovanje pri temperaturah pod ničlo) in kako se obnaša ob prisotnosti 200 in celo 600mW oddajnika
- različne konfiguracije krila
- različni propelerji
- itd itd...


Dejstva so:

- Sistem MULTI GP deluje super v kolikor piloti upoštevajo frekvence, ki so jim dane. Nič debatiranja, vse gre zelo preprosto
- Airgati imajo slabe nosilce - so že dani v obdelavo!
- Zastave so zakon, bom pa jih še malo uredil
- 25mW je zakon, pravkar prejle mi je Sekile potrdil, da so oni tudi zadovoljni in je za dirkanje to pravi način!
- 1306 2300 je lahko čisto dovolj zmogljiv za krilo, s 1400mAh 3S je čas letenja blizu 30 minut kar odpira nove ideje o vzdržljivostnih tekmah! 1806 je na 3S 800mAh gre na 5x4.5 preveč brutalno za airgate letet, 5x3 je super za moje pojme. 2204 na 1300 3S je tudi raketa jasno
Pomembna je ravno prava masa, 350 g - 400g je tam tam. Študiram, da bi si dal v težišče kar en novjni vmesnik pa bi z M4 vijakom lahko dodajal kvihte za vetrovne pogoje. Prav ta bo potrebno dodati dodatne winglete za večjo smerno stabilnost...

Nori posnetki ... že v obdelavi.

Zaenkrat so tule moji DVRji

http://we.tl/FJUqe00Zms

Bilo pa je tako mrzlo, da so Boviju pomrznile uške njegovega krila!

Slike s komentarji.

Slike s komentarji.

Hvala za gostoljubnost na Smledniški pisti!

Pridružite se nam: http://www.multigp.com/chapters/view/DM ... ti-GP-2016

Dirkanje FPV v Sloveniji - pridruži se naši hitro razvijajoči se grupi!

https://www.facebook.com/groups/Sloveni ... s/?fref=nf
http://www.multigp.com/chapters/view/DM ... ti-GP-2016

Pravilnik je nekoliko spremenjen in dopolnjen. Verjetno bo tako ostalo.

Pomembno: Dovoljeni samo oddajniki moči do 25mW in maksimalno 2 servomehanizma.

VIDEO predstavitev oddajnika VTX 25mW
Več informacij v opisu videoposnetka

Malo tuninga in experimentiranja... jutri akcija Smlednik od 10h dalje

Včerajšnji pogoji so bili neverjetno zahtevni - megla, kondenzacija in zmrzovanje na lečah FPV kamere. Kljub temu lahko zaključim:

Zaradi dodatkov se je težišče pomaknilo nazaj, zato sem bil primoran uporabiti 1000mAh 3S akumulatorje. Masa se je vzdignila na 366g.
Model je po smeri veliko bolj stabilen in se ne maje več.
Sem mislil, da me je izdal en DYS1806, pa se je doma izkazalo, da je bil kriv samo hladen lot na 2mm bananci.
Uspel sem posneti nekaj DVRjev... letenje tudi zaradi rošenja leč na očalih je bilo zahtevno (ja, ja, ventilatorček je komaj kaj pomagal...). Kljub temu prilagam enega ->YT link

Všeč mi je, ker se tule na forumu ne debatira nič, debatira pa se zelo veliko na terenu.

Interes za 3D printane kose je kar precejšen -> kontakt kar na moj email.

Naslednje srečanje bo predvidoma v lepem vremenu v januarju v Kopru.

Do takrat se ne pozabite pridružiti naši MultiGP strani in pa FB skupini. Tako boste vedno na tekočem!

mihah napisal/-a:Notranja "čreva".

Antenca je sicer sprejemniška s 4 "kraki", prava 3 "kraka" upam, da pride kmalu.

Video oddajnik je nameščen brez vijakov. Gumb za spreminjanje frekvenc je lepo dostopen, LED diode, ki prikazujejo kanal so vidne. Povit je pa v kaptonski trak.

Potem sta tu sprejemnik in BEC. No tale BEC mi je zagodel, zato ga ne priporočam. Namreč napetost na potenciometru je zelo težko nastavljiva. Kljub temu, da sem ga z muko naštimal na 5.5V, je po 5 poletu kar sam skočil na 9V in adijo servota :-p Če že je tale mikro izvedba boljše kvalitete.

Akumulator - tu sem po vzoru avtomobilskih akumulatorjev v ohišju prispajkal XT30 na najkrajše možne kable (nekaj mm) in fiksiral z vročim lepilom. 3D sprintan nosilec je poglobljen v peno, spodaj pa namesto ježka samolepilna nedrseča podlaga.

Zraven akumulatorja je LC filter.

To je ves kunšt

za BEC predlagam tudi tega, je majhen in jih drži 5V:
http://www.banggood.com/DC-DC-Converter ... 36792.html

ZrakoMljat napisal/-a:

mihah napisal/-a:Notranja "čreva".

Antenca je sicer sprejemniška s 4 "kraki", prava 3 "kraka" upam, da pride kmalu.

Video oddajnik je nameščen brez vijakov. Gumb za spreminjanje frekvenc je lepo dostopen, LED diode, ki prikazujejo kanal so vidne. Povit je pa v kaptonski trak.

Potem sta tu sprejemnik in BEC. No tale BEC mi je zagodel, zato ga ne priporočam. Namreč napetost na potenciometru je zelo težko nastavljiva. Kljub temu, da sem ga z muko naštimal na 5.5V, je po 5 poletu kar sam skočil na 9V in adijo servota :-p Če že je tale mikro izvedba boljše kvalitete.

Akumulator - tu sem po vzoru avtomobilskih akumulatorjev v ohišju prispajkal XT30 na najkrajše možne kable (nekaj mm) in fiksiral z vročim lepilom. 3D sprintan nosilec je poglobljen v peno, spodaj pa namesto ježka samolepilna nedrseča podlaga.

Zraven akumulatorja je LC filter.

To je ves kunšt

za BEC predlagam tudi tega, je majhen in jih drži 5V:
http://www.banggood.com/DC-DC-Converter ... 36792.html

¸


Jup, tega je polno ... na BG opcija tudi tole, maš tudi v EU HK malo izvedbo če so servoti "dizel" poraba ...

Čisto pozabil sem na odklone:

Zadeva je po višini dokaj občutljiva. Moje nastavitve odklonov:

Višina, merjeno na zunanji strani: +/- 8mm, 50% expo
Nagib, merjeno na zunanji strani: +/- 10mm, 23% expo

Mix plin-višina, na dol ca 0.5 mm pri polnem plinu.

Tuhtam, krila imajo kar veliko površino, kaj pravite, da bi imeli sistem številk od 1 do 100 in vsak si izbere svojo. Po vzoru MotoGP ima lahko vsaj svoj design

　 "I feel like racing today" feeling, pa to 　:)

http://ih0.redbubble.net/image.53075636 ... ck.3u1.jpg

93

Trenutno stanje...

Ali je že kje objavljena "polna podpora od začetka gradnje do prvega leta - v pripravi" kot objavljeno v prvem postu? Še posebej s 3d printanimi deli od Bovija ...