podaljševanje povezave med brushlesom in esc-jem

[MD 80]

pozdravljeni...ker sem dokaj svež na tem področju, me zamina za koliko je še priporočljivo podaljšati kable med motorjem in reglerjem, oz. ali je bolj smiselno podaljšati kabel med reglerjem in lipo baterijo??? sam bi podaljšal za 50 cm med bruškotom in esc-jem??? je to preveč?? se moč izgubi???
v mislih imam dvo motorno letalo 1100gr ( 2x brushless 1400v,2x esc 30A na eno lipo 11.1v 2200mah)

[nitrometan]

Na tvojem mestu bi raje podaljšal kable med baterijo in regulatorjem. Med motorjem in regulatorjem je dobro da so čim krajši zaradi motenj in samega načina delovanja brushless sistemov.
Daljši kabli imalo večjo upornost, kar te stane pri moči v obliki izgub, zato bi vzel debelejše kable od originalnih ki imajo manjšo upornost.
Izognil se bi pa tudi napajanju sprejemnika in servotov prek reglerjevega BECa, uporabi rajši ločen BEC ki bo v trupu skupaj s sprejemnikom. Za signalne kable bi uporabil spet malo debelejše prepletene servo kable, ker so bolj odporni na motnje.

Dobr zrihti

[Alex 76]

Na tvojem mestu bi raje podaljšal kable med baterijo in regulatorjem. Med motorjem in regulatorjem je dobro da so čim krajši zaradi motenj in samega načina delovanja brushless sistemov.
Daljši kabli imalo večjo upornost, kar te stane pri moči v obliki izgub, zato bi vzel debelejše kable od originalnih ki imajo manjšo upornost.
Izognil se bi pa tudi napajanju sprejemnika in servotov prek reglerjevega BECa, uporabi rajši ločen BEC ki bo v trupu skupaj s sprejemnikom. Za signalne kable bi uporabil spet malo debelejše prepletene servo kable, ker so bolj odporni na motnje.

Dobr zrihti

Z navedenim se nebi mogel strinjati.
Vsekakor je podaljševanje kablov med krmilnikom obratov in elektromotorjem bolj priporočljivo od podaljševanja med akumulatorjem in krmilnikom obratov. Razlog tiči v napetostnih konicah, ki lahko poškodujejo krmilnik obratov, v primeru podaljševanja kablov na strani akumulatorja pa bi bilo potrebno uporabiti dodatne kondenzatorje na krmilniku obratov.


LP
Alex

[AlesZ]

Včasih ne gre drugače....

[MD 80]

aha...zaenkrat hvala vsem trem, bom poskušal podaljšat med motorjem in reglerjem z debelejšimi kabli in stestirat zadevo;) ....pa še vprašanje glede napajanja?? zakaj ni priporočljivo napajat sprejemnika kar preko esc-ja?? (v tem primeru sm hotu na enem esc-ju rdečo žičko vn potegnt)


hvala za odgovore!!! in upam da bo letelo ......če ne bo prej zagorelo;)

[Alex 76]

aha...zaenkrat hvala vsem trem, bom poskušal podaljšat med motorjem in reglerjem z debelejšimi kabli in stestirat zadevo;) ....pa še vprašanje glede napajanja?? zakaj ni priporočljivo napajat sprejemnika kar preko esc-ja?? (v tem primeru sm hotu na enem esc-ju rdečo žičko vn potegnt)


hvala za odgovore!!! in upam da bo letelo ......če ne bo prej zagorelo;)

Z uporabo v krmilnike obratov vgrajenih regulatorjev napetosti (BEC) ni nič narobe. Kot vsaka elektronska naprava lahko sicer odpove, ni pa nič bolj izpostavljen od druge opreme.

Če gledamo zgolj s stališča enostavnosti, je v malenkostni prednosti napajanje z ločenim sprejemniškim akumulatorjem, vendar tudi ta način ni imun na morebitne tehnične težave.

LP
Alex

[MD 80]

ej alex hvala za obrazložitev:)

[nitrometan]

Jaz bi se še vedno izogibal dolgim napajalnim kablom ali pa bi le te dal primerno debelejše. BEC v reglerju je čisto ok samo napajanje do sprejemnika bi šlo po dolgi žici