elektro avtomobili
Moderatorji: jannyy, mihec87, Vuga
elektro avtomobili
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Zadnjič spremenil 8pac, dne 22 Jan 2010, 15:25, skupaj popravljeno 1 krat.
Pozdravljen,
. Ta avto brez predelav doseze cca. 50km/h (original), da bi ga predelav na zeljeno hitrost- 100km/h bi moral vanj vloziti mnogo več kot je prvotna cena novega (novi deli, motor, servo mehanizmi, močnejsi pogonski sklopi.....), moje mnenje je da je to napačna invensticija, raje zamnenjaj moto za močnejsega ter s tem pridobi nekaj km/h.
Ter kje bi vozil s taksno hitrostjo?; ponavadi so parkirisca majhna.
No pa se nekaj videov o hitrosti (200mph, ter 100mph)
:
http://www.youtube.com/watch?v=T31juxlQuGA
http://www.youtube.com/watch?v=WMlAB1Zq ... re=related
Lp Gingers
Vse se da če se hočeali bi lahko ta model http://www.der-schweighofer.at/artikel/ ... 00mm_breit
predelav da bi dosegel vsaj 100km/h lahko pa tudi vec
hvala za odgovore.
. Ta avto brez predelav doseze cca. 50km/h (original), da bi ga predelav na zeljeno hitrost- 100km/h bi moral vanj vloziti mnogo več kot je prvotna cena novega (novi deli, motor, servo mehanizmi, močnejsi pogonski sklopi.....), moje mnenje je da je to napačna invensticija, raje zamnenjaj moto za močnejsega ter s tem pridobi nekaj km/h. Ter kje bi vozil s taksno hitrostjo?; ponavadi so parkirisca majhna.
No pa se nekaj videov o hitrosti (200mph, ter 100mph)
: http://www.youtube.com/watch?v=T31juxlQuGA
http://www.youtube.com/watch?v=WMlAB1Zq ... re=related
Lp Gingers
-
KolarModelar
- Freak
- Prispevkov: 994
- Pridružen: 19 Okt 2007, 15:52
- Kraj: Letuš
Hm, mislim da bi s tem zelo težko prišel na željeno hitrost. Ni pomembna samo oblika. Pogonski sklop nebi bilo težko izbrati, saj bi ga veliko brekrtačnikov s primernim prenosom pognalo do te hitrosti. Le kaj bi bilo če bi se na cesti znašel kakšen kamen ali papirček. Že najmanjša motnja servota bi ga najverjetneje prevrnila in le kaj bi ostalo od njega. Pa tudi gume bi bilo treba zamenjati. Sicer se ne ukvarjam z avti, ampak takšno je moje mišljenje.
lp, Metod
lp, Metod
Nč bat, sam žgat...
Tipično vprašanje je: »Koliko pa gre ta avto?«. Za veliko večino populacije je ta podatek popolnoma nepomemben. Razlog za to je nesposobnost večine, da bi vozilce dejansko obvladala. Vrtenje na mestu in hitra pospeševanja morda izgledajo spektakularno, vendar s stališča vozniške sposobnosti niso nič posebnega v kolikor je motor dovolj močan. Vozniško znanje in sposobnost obvladovati vozilo se pokaže v popolnoma drugačnih situacijah. Vožnja med postavljenimi keglji proti in od sebe, vožnja po enaki progi prečno glede na pogled, vožnja skozi enake ovire po diagonalah pa kombinacija zgornjih prvin in še in še. Možnosti so neomejene. Za začetek sploh ni pomembno, da je vožnja na čas. Velika večina bo imela resne probleme že samo z vožnjo po takšni progi brez podiranja kegljev. V takšnem primeru je popolnoma nepomembno ali je teoretična hitrost vozila 30 80 ali 180 km/h. Tako ali tako ni pričakovati, da bo hitrost presegla 30 km/h. Za to prav tako ni potrebno imeti ogromnega prostora, se je pa na tak način mogoče naučiti vozniških spretnosti in jih izpopolnjevati. Je pa res, da tovrsten pristop ni všečen okolici. Zavedati se moramo, da se znanje ne pridobi čez noč, temveč skozi vajo. Prav tako je osvojen nivo relativen. Ko smo sposobni odpeljati določene kombinacije tekoče in konstantno lahko šele govorimo o določenem znanju.
Če se vrnem nazaj na omenjeno hitrost. Z namensko sestavo modela je mogoče doseči zavidljive hitrosti, ki terjajo od voznika izredno vozniško znanje, ter mnogo vlaganj v tehniko. Velik poudarek je potrebno polagati izbiri površine, ki mora biti absolutno gladka, dovolj dolga in popolnoma čista. Zavedati se je potrebno, da je tako majhno vozilce pri takšnih hitrostih močno nestabilno, zaradi modifikacij na krmilnem sistemu, pogonu in še čem pa neprimerno za kar koli drugega, kot podiranju hitrostnega rekorda.
Ali je torej serijsko kupljen model dovolj hiter je odgovor preprost. Z njim sicer ne bomo podrli hitrostnih rekordov, ne bomo vzbujali zaviti pri sosedih, lahko pa se ob primernih nalogah z njim pridobimo nekaj vozniških spretnosti in preživimo prenekatero zanimivo urico.
LP
Alex
Če se vrnem nazaj na omenjeno hitrost. Z namensko sestavo modela je mogoče doseči zavidljive hitrosti, ki terjajo od voznika izredno vozniško znanje, ter mnogo vlaganj v tehniko. Velik poudarek je potrebno polagati izbiri površine, ki mora biti absolutno gladka, dovolj dolga in popolnoma čista. Zavedati se je potrebno, da je tako majhno vozilce pri takšnih hitrostih močno nestabilno, zaradi modifikacij na krmilnem sistemu, pogonu in še čem pa neprimerno za kar koli drugega, kot podiranju hitrostnega rekorda.
Ali je torej serijsko kupljen model dovolj hiter je odgovor preprost. Z njim sicer ne bomo podrli hitrostnih rekordov, ne bomo vzbujali zaviti pri sosedih, lahko pa se ob primernih nalogah z njim pridobimo nekaj vozniških spretnosti in preživimo prenekatero zanimivo urico.
LP
Alex
-
KolarModelar
- Freak
- Prispevkov: 994
- Pridružen: 19 Okt 2007, 15:52
- Kraj: Letuš
-
KolarModelar
- Freak
- Prispevkov: 994
- Pridružen: 19 Okt 2007, 15:52
- Kraj: Letuš
Tole so pa ziher nemške ceste.8pac napisal/-a:ja sam k se nekrat navelicas bi rt kej hitrejšga
sicr bi pa itk se mau rt šraufu
tuki je pa se en video električnega avta:
http://www.youtube.com/watch?v=46ssLpgk ... re=related
Nč bat, sam žgat...
Vsaj malo slovnice se nauči in drugič dvakrat preberi ime avta, če misliš pisati ime dalje, ker ni bugatti vayron ampak veyron
mail: [email protected]
No zdaj pa tako...
Jaz kot prvo nisem zabit in se znam obnašati...
Kot drugo mi ne moreš očitat da sem začetnik saj imam 6 let bol ali majn aktivne karjere tekmovalnega dirkanja (ne igračkanja pred hišo)... kategorije : 1:8 rally junjor in 1:10 200mm, oboje nitro... Malo krat sem dosegal vidne rezultate, vem pa kaj je avto in kaj je igrača, ti si kulpil slednjo...
Kot tretje: Na forumu se ne smejo reklamirati podjetja zato sem napisal TRI PIKICE in nato hofer (sem bil dovolj jasen?)
Upam da je post dovolj jasno napisan za tvoj nivo sporazumevanja...
pa lep pozdrav, Boštjan Rener
Jaz kot prvo nisem zabit in se znam obnašati...
Kot drugo mi ne moreš očitat da sem začetnik saj imam 6 let bol ali majn aktivne karjere tekmovalnega dirkanja (ne igračkanja pred hišo)... kategorije : 1:8 rally junjor in 1:10 200mm, oboje nitro... Malo krat sem dosegal vidne rezultate, vem pa kaj je avto in kaj je igrača, ti si kulpil slednjo...
Kot tretje: Na forumu se ne smejo reklamirati podjetja zato sem napisal TRI PIKICE in nato hofer (sem bil dovolj jasen?)
Upam da je post dovolj jasno napisan za tvoj nivo sporazumevanja...
pa lep pozdrav, Boštjan Rener
Smo strojniki, in smo barabe:)
(razen če ste primirjali z drugimi avtomobili)
Tudi jaz imam E10 - mustanga, pa čeprav je dosti dražji od igrače, ki jo lahko kupiš v babycentru, ni kaj dosti razlike. Je malo boljša "igrača". Z malo predelav pa vstopni avto v svet RC modelov. Najprej zamenjaj motor za 21 ovojnega, baterijo za NiMh okoli 3600mAh, ter puše za ležaje. Se kar precej dobi na hitrosti. Kaj več pa se v ta model ne splača vlagati, ker pogonski sklop tega ne prenese.